第45章 机头进气阻力小?(加更)
的居然还是机头进气,这不由得让秦风有些暗自地担忧,国内外的差距太大了,现在如果还在机头进气上犹犹豫豫的话,那究竟多久才能发展起来? 国家耽搁不起了啊。 “是啊,顾总。”就在这时,王昂也在一旁说道:“风洞实验又不会耗费太多,我们可以用风洞做一次实验啊,我赞同秦风同志的意见,机头进气已经落伍了,两侧进气才是未来的方向。” 不仅仅是歼-8,哪怕是咱们的歼-7,也可以想办法向着两侧进气靠拢啊。 “好,那我和所里打个招呼,就做一次实验。”顾总也是下定了决心。 以前的时候,搞歼-8的原型机的时候,就有过这些争论,后来大家都觉得机头进气阻力小,而且自己搞两侧进气风险太大,这才将歼-8依旧设计为机头进气。 现在,即将进入八十年代了,己方又得到了米格-23的机头模型,是该勇敢地向前跨出一步了啊。 年轻真好,年轻人,才有干劲,有闯的劲头啊,顾总在心中想到,同时也暗暗地下了决心,这个秦风,一定要调他去试飞歼-8! 好苗子,那肯定是要去抢的。 …… 第二天,天空晴朗,飞行的好天气,当秦风穿戴整齐,向着座舱走去的时候,却发现跑道上多了很多人。 除了屠老等132厂的来人,就连昨天刚刚认识的试飞员们,王昂等前辈都在其中。 看着这个样子,秦风忍不住笑了:“各位,你们这样子,看起